科目二是驾考中通过率最低的一门，其中80%的学员都挂在倒车入库上。那么造成学员觉得倒车入库难的原因是什么呢？

先看倒车入库的考试评判标准：

倒车入库失败的原因：

1、离合没有控制好

首先必须要清楚一点，考试时用的车辆和我们平时训练用的教练车的离合是有差别的。不同的考试车，离合的松紧程度也不一样。很多学员感觉，平时练得好好的，一换到考试车上稍微抬一点就快，压一点就停车，坡道起步明明松到位了却还是溜车。

其实主要原因在于没有控制好离合，建议抬和压都慢一点、缓一点，考试之前试一下离合。

2、考试紧张

太过紧张会影响考试的正常发挥，但是紧张又不可避免。建议学员在考试前学会放松，不要给自己太大压力，如果练习时间够了，技术也到位了，就应该相信自己的实力。大不了就是再交一次补考费，抱着这样的心态上考场。

3、上车后没有调好后视镜

很多学员由于平时练习养成的坏习惯，上车后不调后视镜，或者不知道后视镜的正确调整方法，导致看点时视野受限，造成车轮压线、压库角，导致考试不合格。

记住上车关好车门后第一个步骤永远是调座椅，接下来就是调后视镜，按照教练说的平时调的什么位置考试就保持一样，最后再系上安全带。

五个关于倒车入库的建议：

1、倒库前要调整好初始位置

倒库前，要将车牵引到合适位置，要观察车身与边线的距离，以及车身是否调正。右倒库，如果车身太靠右，容易导致右侧车轮不入库，车身太靠左，则倒库过程中车头容易碰到左边线。

2、保持车身与库角大概30cm距离

当右后车轮绕过库角进了库，如果右后车轮与边线的距离大于30CM，那么车身左后角就会碰到考场的红外线了。

如果将库的三条边线想象成是墙壁，那么左侧车尾已经撞到墙壁了。所以，倒车时通过观察右后视镜，需要把握车身与库角大概30cm距离。

3、放慢车速，调整车身

车身一半已经入库，方向盘已经回正，车身歪斜要及时调整。

这时车头还在外面，如果不调整方向盘，继续倒车的话，一侧的车尾很容易出边线。那么到底是方向盘往左打还是往右打呢?这时要通过后视镜观察，车尾与边线的距离，向距离大的方向打方向盘。所以车速要慢，方便调整到车身与边线平行。

4、踩刹车要谨慎

车身摆正后，踩刹车时注意车子的前后位置，确保车身完全在库内。

踩刹车过早，车头可能还在外面；过晚，车尾就会出线。所以平时训练时要找好参考点，一般是用左前后视镜下边缘与地面水平黄线的位置做参考，具体在哪个位置因人而异，要自己去观察。

5、出库时调正车身

车子入库停车后，车身如果轻度歪斜，只要没有触碰感应线，入库可以判合格。

但在出库的时候，如果没有调正车身，直接出库，这时前车轮容易压线。而且在驾驶室也看不到前车轮，还没反应过来就挂了。所以，车子出库时，一定要摆正车身。

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